据广州南沙官方消息,链接w广顺中江”的南沙港铁路有望今年上半年开工建设。该条铁路建成后,将成为南沙港沟通珠三角西部城市与广大内陆地区的重要货运动脉。
中港网报道,南沙港铁路撗跨广东省广州、顺德、中山及江门等四地,全长80公里左右,线路自广珠铁路鹤山南新建车站引出,往东南方向经鹤山与江门交界处、顺德均安、中山小栊、东风、南头、黄圃、广州万顷沙至南沙港。
南沙港铁路全线共设鹤山南(江门>、黄圃(中山>、万顷沙、南沙港四个车站和南沙港南部集装箱作业场一个。项目投资超115亿,总工期4年根据有关披露,鹤山南至万顷沙为双线,万顷沙至南沙港及港口装卸区为单线,全线均电气化。
据去年的环评报吿,南沙港铁路的建设将有利于延伸港口腹地范围、增强港口竞争力,降低沿线地区企业物流成本等。
有分析指出,沿线中山、顺德制造业发达,对资源性原材料需求量大,需要铁路运输支持。南沙港铁路主要服务南沙港区集输运和临港工业,特别是铁水联运的实现,有利于降低沿线制造业的物流成本。
制造业及货运业商均认为,顺德邻近南沙港,公路运输很方便。而南沙港铁路途经顺德均安,将更明显体现未来顺德对外交通格局的提升,以及顺德大规模物流运输能力的提升。
广州市政府新闻办称南沙港铁路是广州市的2015年重点项目。佛山市委书记刘悦伦亦表示将重点加强佛山南部和南沙港的全面联通。